泰安瀝青道路鋪設(shè)經(jīng)多年運營，隨著交通量不斷增長，瀝青路面會出現(xiàn)不同程度的各種病害，主要表現(xiàn)為裂縫、坑槽、唧漿、松散、橋頭跳車及部分車道車轍等，局部路段還會出現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)強度不足，這些病害造成了路面破損面積不斷增加，平整度降低，大大降低了道路的使用功能，不僅影響了行車的舒適性，而且無法滿足標準，影響地區(qū)公路排名。

合理的養(yǎng)護對于延長公路使用壽命，降低公路全壽命周期養(yǎng)護成本，提高公路服務(wù)水平和資源利用效率，具有重要意義，并能夠達到路面性能目標和成本效益化。

一、灌縫技術(shù)

對路面橫縱向裂縫進行灌縫處治可防止雨水滲入路面造成水損害，同時還能減緩裂縫的發(fā)展，是常用的路面養(yǎng)護技術(shù)。

常用灌縫材料：普通熱瀝青、改性熱瀝青、乳化瀝青、專用灌縫膠，可直接灌縫、開槽灌縫、填補換填瀝青砂等。

二、薄層罩面技術(shù)

通過對原路面結(jié)構(gòu)進行薄層罩面，恢復(fù)原路面表面服務(wù)功能，厚度2~75px，可罩面SMA9.5、Superpave9.5和OGFC9.5。

三、NovaChip超薄磨耗層

使用專用的瀝青道路鋪設(shè)設(shè)備攤鋪，一次成型，厚度為1-2cm，間斷級配，聚合物改性瀝青混合料鋪在一層劑量大的聚合物改性乳化瀝青粘層上，可增加增加表面抗滑，抗磨耗處理表面破壞、減少水霧減少噪音等。