進(jìn)行道路標(biāo)線施工如果出現(xiàn)跑灰的現(xiàn)象，說明混凝土的強(qiáng)度比較的低，并且道路標(biāo)線漆在水泥漿的結(jié)合度比較的低，注意在配制混凝土的過程中，如果水泥的質(zhì)量比較的差，這樣對(duì)水量的消耗比較大越多。道路標(biāo)線施工隊(duì)據(jù)此判斷，水泥的質(zhì)量比較差的因素是由于內(nèi)部存在比較多的水分會(huì)發(fā)生危害的作用，這通過觀察泌水的情況等進(jìn)行判斷得到了證實(shí)。

怎樣將道路標(biāo)線漆較好的固定到地面上

尋找除去多余的水分的方法，提高道路標(biāo)線涂料強(qiáng)度，并且防止起灰是非常有必要的。注意到在水泥漿的施工過程中，道路標(biāo)線的表面存在吸水層等。

在力的作用下水膜會(huì)凝聚成網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)等。水量過少的話，不會(huì)在材料的表面形成一個(gè)固定的層等，使得道路標(biāo)線漆的粒子不能在熱運(yùn)動(dòng)下完成凝聚，這樣的漆等粒子不會(huì)固定好。如果原始水量比較的高的話，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)道路標(biāo)線涂料占用的空間比較的大，容易析出水分子等，這樣可以加快顏料分子的固定。