泰安瀝青道路鋪設(shè)——瀝青道路損壞類型及原因分析

（ 1） 泰安瀝青道路鋪設(shè)——裂縫。泰安瀝青道路鋪設(shè)瀝青作為一種感溫性非彈性材料，如遇到氣候或溫度變化，就會產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，如瀝青收縮強(qiáng)度與路面抗拉強(qiáng)度存在較大差異時，則會引起裂縫。當(dāng)路面的承受力下降，不能夠承擔(dān)車輛的反復(fù)荷載，從而導(dǎo)致路面疲勞產(chǎn)生裂縫，或由于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量控制不到位而形成。瀝青路面一旦出現(xiàn)裂縫，就意味著路面已經(jīng)被損壞，且損害程度將不斷加劇。如圖一、二所示。

（ 2）泰安瀝青道路鋪設(shè)—— 車轍。泰安瀝青道路鋪設(shè)車轍是車輛長期行駛形成的車輪壓痕，車轍可以反應(yīng)車輛行駛的舒適性和路面安全及使用周期。車轍對瀝青路面的影響主要表現(xiàn)在路面變形、破壞路面整體強(qiáng)度、影響車輛穩(wěn)定性。瀝青路面的車轍是由于路面基層及路基因荷載超過路面各層的強(qiáng)度，在瀝青面層以下的各結(jié)構(gòu)層間發(fā)生永久性變形。如圖三所示。

（ 3）泰安瀝青道路鋪設(shè)—— 松散剝落。泰安瀝青道路鋪設(shè)其產(chǎn)生原因，一是由于瀝青混合料中瀝青偏少，油石比偏低，導(dǎo)致瀝青與集料間的粘結(jié)性差： 二是在瀝青路面施工中混合料加熱溫度過高，導(dǎo)致瀝青老化失去粘性，進(jìn)而發(fā)生松散剝落，如圖四所示。三是集料顆粒被足夠厚的粉塵包裹，導(dǎo)致瀝青模粘結(jié)在粉塵上：四是瀝青混合料拌合時瀝青溫度過高，形成瀝青老化、松散： 與此同時，基層強(qiáng)度松軟、骨料選擇錯誤、水損害均能導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)松散剝落。

（ 4）泰安瀝青道路鋪設(shè)—— 表面磨光。泰安瀝青道路的表面磨光及其導(dǎo)致的路面抗滑性能下降是道路交通安全領(lǐng)域密切關(guān)注的路面質(zhì)量問題，其產(chǎn)生的原因一方面是由于瀝青路面使用時間過久，在車輛的反復(fù)碾壓摩擦下導(dǎo)致瀝青面層表面磨光； 另一方面是混合材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，質(zhì)地軟弱，礦料級配不合理，瀝青用料偏多等等。